8-800-700-46-34

07:00 - 18:00 МСК

(499)390-77-75

Москва

(963)301-17-82

Санкт-Петербург

(351)248-73-88

Руководство компании

Главная -> Купить -> Большие ёмкости -> WINDIGO TURBO HD 15W-40 PLUS (49 литров)
В ваших масла уже содержатся присадки?

Во всех маслах WINDIGO уже имеется пакет присадок WINDIGO ECO-Universal Oil Package в концентрации достаточной для обеспечения высоких противоизносных и противозадирных свойства на срок службы масла (20 000 км пробега).

Если пробег Вашего автомобиля больше 60 тыс.км, то мы рекомендуем однократно применить Набор для ДВС с микрокерамической присадкой при первом применении масла WINDIGO. Входящий в набор очиститель подготовит двигатель к первому применению масла WINDIGO, а микрокерамическая присадка восстановит металлические поверхности деталей двигателя.

Я не знаю какое масло WINDIGO лить мне в машину.

На нашем сайте есть "подбор масла" по модели авто которая поможет подобрать подходящее масло из нашего ассортимента. Так же вы можете написать нашим операторам в чат они помогут вам с подбором масла.

Можно ли применять присадки WINDIGO в масла других производителей?

Присадки WINDIGO поддаются смешиванию со всеми товарными минеральными, синтетическими моторными, индустриальными и гидравлическими маслами.

Собираюсь далеко ехать, если в дороге возникнет необходимость долить масло, а вашу продукцию не везде встретишь, можно или нет долить масло другой марки?

Да, можно смешивать моторные масла одинаковой вязкости. Но при отсутствии прямого запрета на смешивание масел все же не стоит этим злоупотреблять. Рекомендуем смешивать масла лишь в крайних случаях, когда долить такое-же масло нет возможности.

Часто задаваемые вопросы:

В ваших масла уже содержатся присадки?

Я не знаю какое масло WINDIGO лить мне в машину.

Можно ли применять присадки WINDIGO в масла других ...

Собираюсь далеко ехать, если в дороге возникнет не ...

Большая ёмкость объемом 49 литров

WINDIGO TURBO HD 15W-40 PLUS (49 литров)

В наличии
30 460 руб
Описание и применение
Принцип действия
Отзывы
Видеоматериалы

Описание:

Высококачественное всесезонное минеральное моторное масло, созданное для использования в двигателях большинства легковых и коммерческих автомобилей, включая профессиональный тяжелый грузовой транспорт. Особенно рекомендуется к использованию в дизельных двигателях грузовых автомобилей, автобусов и специальной техники, а также в бензиновых двигателях согласно обозначенным спецификациям API и ACEA. Подходит как для двигателей с турбонаддувом, так и для обычных.

Масло обеспечивает высокую всесезонную стабильность и оптимальную работу бензиновых и дизельных двигателей в особо тяжелых условиях эксплуатации, как при низких, так и при высоких температурах. Обладает высокими моющими свойствами, что препятствует накоплению отложений в двигателях. Рассчитано на повышенные интервалы замены. Устойчиво к дизельному топливу с высоким содержанием серы, что препятствует коррозионным процессам в двигателе. Совместимо со всеми видами катализаторов. Обладает достаточной химической стойкостью, обеспечивающей минимальное изменение свойств в процессе эксплуатации, а также обладает превосходной устойчивостью к испарению, вспениванию, образованию эмульсий и выпадению присадок.

Технические характеристики:

Плотность, кг/м³ +15°С 873
Вязкость, мм²/с (сСт) +40°С 90,8
Вязкость, мм²/с (cСт) +100°С 13,43
Индекс вязкости 150
Температура вспышки°C, (СОС) >225
Температура застывания, °С -39

Допуски:

  • API-CI-4/SL-CF
  • ACEA-A3/B3,A3/B4,E7
  • Cummins CES 20071,72,76,77,78
  • MB 228.3, 229.1
  • MAN M 3275-1
  • GLOBAL DHD-1
  • MTU Type 2
  • Voith Retarder Typ A
  • Volvo VDS-3
  • Allison C-4 Mack EO-M Plus
  • Scania LDF IVECO
  • Renault RVI RLD
  • Caterpillar ECF-1 JASO DH-1
Eco Universal Oil Package

Масло WINDIGO содержит специальный комплекс добавок Eco Universal Oil Package - это присадка к смазочным маслам, не содержащая твёрдых частиц, для использования в двигателях всех типов, гидравлических системах, механических и автоматических коробках передач, а также в сервоуправлении транспортных средств. Она ведёт себя нейтрально в минеральных и синтетических маслах для двигателей, гидравлических систем (HLP) и в минеральных, полусинтетических и синтетических маслах для автоматических коробок передач (ATF). Благодаря способности создавать прочный слой, защищающий от износа, она препятствует прямому металлическому контакту, свариванию и коррозии соседних трущихся деталей. Обеспечивает обширное сглаживание металлических поверхностей и до сих пор недостижимые аварийная антизадирную способность, снижение уровня изнашивания. В двигателях, благодаря этому, изнашивание деталей сводится к минимуму. Присадка ЕОР способствует значительному увеличению срока службы устройств и механизмов. Благодаря её использованию существенно сокращаются расходы на эксплуатацию, и повышается мощность. Кроме того, увеличивается КПД. Это достигается тем, что значительно уменьшается трение и сокращается тепловыделение.


Процесс износа деталей при пограничном и смешанном трении
с использованием традиционных смазочных материалов

Всегда, когда металлические части движутся по направлению друг к другу, возникает износ. Металлические детали постоянно изнашиваются из-за трения, смазывание маслом может только частично предотвратить это. Даже те поверхности, которые при рассмотрении невооруженным глазом кажутся гладкими, при рассмотрении под микроскопом обнаруживают свою подлинную структуру. Она напоминает горный ландшафт с ущельями. Все подвижные детали двигателей, коробок передач и машин подвергаются износу, увеличивающемуся при продолжительном использовании.
Края металлических деталей надвигаются друг на друга, в результате в микрообласти возникают температуры трения до 1800 С. При таких высоких температурах края металлических деталей на короткое время свариваются между собой, а это приводит к возникновению твердой связи (задир). Из за такой твердой связи края металлических деталей обрываются, и образуется стружка - износ. Поверхности становятся все более шероховатыми.
Eco Universal Oil Package химически связывается с молекулами металлических поверхностей и образует тонкий микроскопический мономолекулярный защитный слой, который препятствует износу металлических деталей, подвергаемых трению. Вследствие этого достигается постоянное сглаживание по всей площади и обеспечивается меньший износ поверхностей. Это сглаживание деталей приводит к уникальным, не достигавшимся до сих пор качествам работы при экстренных нагрузках и уменьшает износ. После сглаживания мы достигаем идеального состояния трения. Сухое, пограничное и смешанное трение (как, например, трение при холодном запуске, высоких нагрузках и больших оборотах) полностью устраняется. Обеспечиваются самые идеальные условия для поверхности, являющиеся предпосылкой для работы механизмов без трения и износа. Происходит облагораживание поверхностей:


Процесс работы добавки ECO-Universal Oil Package



2014-02-15, Александр, Красноярск
Спасибо большое! Очень быстро отправили!
2011-12-16, Алексей, Пензенская область, Отечественный автомобиль
Работаете быстро и качественно.
Нет видеоматериалов для данного продукта.